Принимаем к оплате

Строй Фильтр

8 (495) 795-48-54

Ежедневно 09:00-20:00

Обратный звонок
Корзина

0

на 0

Подогреватель топливного фильтра дисковый ПД-202 24В

НОМАКОН™ ПД-200 с позисторными нагревательными элементами предназначены для предпускового и маршевого подогрева фильтра тонкой очистки дизельного топлива, выполненного в металлическом корпусе с резьбовым соединением, при температурах окружающей среды от минус 40 до плюс 5°С с целью обеспечения пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости подогретого дизельного топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
Подогреватели применяются для подогрева автомобильного дизельного топлива по ГОСТ 305, ГОСТ Р 52368, СТБ 1658, а также дизельного топлива, выпускаемого по другим ТНПА.

Подогреватели серии НОМАКОН™ ПД-200 устанавливаются между посадочной головкой двигателя и корпусом топливного фильтра и подключаются к бортовой электросети автомобиля. В случае ручного управления выключатель с индикацией устанавливается в кабине водителя. В комплекте поставки предусмотрен также вариант ручного управления с применением электронного таймера отключения подогрева.

Подогреватель марки ПД-201 имеют стандартный монтажный диаметр под головку двигателя и корпус фильтра равный 70 мм (диаметр корпуса фильтра 78-85 мм) с резьбой на металлическом корпусе фильтра М16х1,5 мм. Таким образом, возможна эффективная эксплуатация подогревателей на любом типе дизельного двигателя автомобиля, имеющего соответствующий размер посадочной головки под топливный фильтр и напряжение бортовой сети 12 В

Основные технические характеристики подогревателя
НОМАКОН™ ПД-202 ТУ РБ 100009933.014-2011

Диаметр посадочной головки фильтра (монтажный диаметр), мм 70
Диаметр кольцевой прокладки (наружный х внутренний), мм 72х62
Диаметр центрального резьбового отверстия фильтра, мм 16х1,5
Напряжение питания постоянного тока, В 24
Номинальная электрическая мощность, Вт
- предпусковой подогрев (средняя)
- маршевый подогрев

120
300
Максимальная температура нагревательного элемента, °С, не более 130
Рабочая температура, климатическое исполнение по ГОСТ 15150 От минус 40 до плюс 45°С, ХЛ2
Режим работы Кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, продолжительный от генератора автомобиля

Подогреватель сохраняет работоспособность при изменении напряжения питания в пределах
85-125 % от номинального напряжения.
Срок службы подогревателя не менее 5 лет, средняя наработка на отказ не менее 3000 ч.
В зависимости от температуры окружающей среды рекомендуемая длительность предпускового разогрева фильтра от аккумулятора составляет 5-10 минут. В режиме маршевого разогрева при работающем двигателе ориентировочно потребуется одна минута для повышения на 1 градус температуры дизельного топлива.

Паспорт, руководство по эксплуатации (Скачать)

Обратный звонок

Не все поля заполнены

Отправить

Заказ в один клик

Не все поля заполнены

Отправить

Запрос оптовой цены

Не все поля заполнены

Отправить

Корзина

Товар успешно добавлен в корзину.

Отзывы

Отзыв успешно добавлен и будет опубликован после прохождения модерации.